中国的教育是比较(🚕)失败的(♋)教育。而(🚃)且我(wǒ(🈲) )不觉得(🌏)这(zhè )样(📌)的失败(bài )可以归结在人口太多的原因上，这就完全是推卸，不(🎼)知道俄(🌨)罗斯的(📸)经济衰(🚢)退(tuì )是(🌘)不是人(💔)(rén )口太(🐠)少的(de )责任，或者美国的9·11事件的发生是否归罪于美国人口不(🛴)多不少(🎾)。中国这(🔤)样的(de )教(👗)育，别(bié(🤩) )说一对(💈)夫(fū )妻只能生一个了，哪怕一个区只能生一个，我想依然是失(〰)败的。

或(🍋)者说当(⏬)遭(zāo )受(🌷)种种暗(🐜)(àn )算，我(🌧)始(shǐ )终不曾想过要靠在老师或者上司的大腿上寻求温暖，只(🏍)是需要(🔉)一个漂(🚬)亮如我(😩)(wǒ )想象(🏺)的姑(gū(🕦) )娘，一部(🙋)(bù )车子的后座。这样的想法十分消极，因为据说人在这样的情(⌚)况下要(🎽)奋勇前(🍶)进(jìn )，然(🚘)而问(wè(🎡)n )题关键(🌜)是(shì )当此人不想前进的时候，是否可以让他安静。

内地的汽车(🎉)杂志没(🎏)有办法(♟)看，因为(🏝)实在(zà(🔨)i )是太超(🚥)前(qián )了，试车报告都是从国外的杂志上面抄的，而且摘录人员(🙋)有超跑(😎)情结和(🍨)概念(nià(🐀)n )车情结(🐅)，动辄都(🍁)是(shì )些(🍫)国内二十年见不到身影的车，新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富(⌛)康和桑(♊)塔纳到(🔐)(dào )底哪(🧢)个好(hǎ(🚄)o )讨论了(🤬)三(sān )年，讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的(🕠)性命，连(🤩)后座安(💲)全(quán )带(🛎)和后座(🕺)(zuò )头枕(🌚)的成(chéng )本都要省下来，而国人又在下面瞎搞，普遍有真皮座椅(🛌)情结，夏(🍒)利也要(💕)四个(gè(🏣) )座椅包(🌀)上(shàng )夏(♒)暖冬凉(🚹)(liáng )的真皮以凸现豪华气息，而车一到六十码除了空调出风口(🚽)不出风(🛫)以外全(🐿)车到(dà(🌋)o )处漏风(🛁)。今天在(😗)朋(péng )友店里还看见一个奥拓，居然开了两个天窗，还不如敞篷(🍱)算了，几(🥌)天前在(🙆)报(bào )纸(🔎)上还看(🔼)(kàn )见夸(😞)奖这(zhè )车的，说四万买的车花了八万块钱改装，结果车轮子还(⛱)没有我(🏻)一个刹(🧖)车卡钳(🌴)(qián )大。一(🛌)辆(liàng )车(✉)花两倍(🚟)(bèi )于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了，但这(🚽)样的车(🍗)给我转(😄)几个(gè(⛸) )弯我都(🎭)担(dān )心(👆)车架会(huì )散了。

然后他从教室里叫出一帮帮手，然后大家争先(🔢)恐后将(🐶)我揍一(🍱)顿，说：(💑)凭这个(🚖)。

路上我(😹)疑(yí )惑的是为什么一样的艺术，人家可以卖艺，而我写作却想卖也卖(👲)不了，人(🐕)家(jiā )往(🔜)路边一(♿)(yī )坐唱(👴)几首(shǒ(🐃)u )歌就是穷困的艺术家，而我往路边一坐就是乞丐。答案是：他(💖)所学的(🍹)东西不(🛫)(bú )是每(♎)个人(ré(🧔)n )都会的(🤾)，而我所会的东西是每个人不用学都会的。

如果在内地，这个问(💹)题的回(♓)答会超(🐡)(chāo )过一(👧)千字(zì(🆚) )，那些连(🖱)(lián )自己的车的驱动方式都不知道的记者编辑肯定会分车的驱动方(📘)式和油(❤)门深浅(♏)(qiǎn )的控(🥀)制和(hé(🥊) )车身重(🌈)量(liàng )转移等等回答到自己都忘记了问题是什么。

所以我现在(🌃)只看香(👅)港台湾(🤒)的汽车(🐬)(chē )杂志(👝)。但(dàn )是(🍡)发展之(zhī )下也有问题，因为在香港经常可以看见诸如甩尾违(🎻)法不违(🎗)法这样(🗾)的问题(🏼)，甚(shèn )至(🕔)还在香(🍱)(xiāng )港《人车(chē )志》上看见一个水平高到内地读者都无法问出的问题。

此(📒)人兴冲(💼)冲赶到(🐛)，看(kàn )见(☕)我的新(🆓)(xīn )车以(🆓)后大(dà )为失望，说：不仍旧是原来那个嘛。